Tradične, piatkový deň patril tréningových jazdám a príchodom mnohých pretekárov. Organizátori ešte dolaďovali trať, aj keď s jej prípravou sa začalo už niekoľko týždňov pred pretekmi. Po minuloročnej úprave, keď bolo použitých niekoľko miešačiek betónu na vyrovnanie plochy bolo stále jasné, že ho bolo málo. Miešačky sa dostali ku slovu aj tento rok a trať bola podstatne lepšia. Oproti minulým pretekom bol aj zmenený profil trate, tentokrát bola o niečo pomalšia, zato dlhšia. Divácku atraktivitu zvyšovali terénne "vlny" na niektorých miestach, kde dokázali mnohé autá dvíhať predné kolesá do vzduchu.
Spomínal som pretekárov zo štyroch krajín. Slovensko, Česko, Maďarsko a Poľsko. Veľmi príjemná účasť, ktorá nakoniec celkom zahrnula 18 jazdcov. Medzi najzvučnejšie mená určite patrí Michal Reichert z Českej republiky, ktorý v partnerskom seriáli, Czech Drift Series za rok 2014 obsadil celkovo druhú priečku, prípadne výborní poľskí pretekári, ako Lukasz Wnek, prípadne Marcin Banowicz.
V piatok boli na programe ešte samozrejme jazdy drift taxi, kde si jednotlivý diváci mohli sadnúť na sedadlo spolujazdca v niektorom z drift špeciálov. To je parádny zážitok, ktorý skutočne stojí za to.
Parádne počasie odštartovalo aj sobotňajší deň, kedy bolo len slnečno, s jemným vetrom a 22 stupňami. Kvalifikačné jazdy boli vcelku napínavé, keďže viacerí pretekári mali problámy s autami a museli opravovať a dolaďovať. Víťazstvo v nich si nakoniec vybojoval už spomínaný Marcin Banowicz, ktorý jazdil na Nissane 200SX, s motorom 1JZ. Druhú priečku získal Noro Kováčik, ktorého BMW "veľryba" M6 fungovalo perfektne a vďaka dlhému rázvoru sa aj dobre vyrovnával s rozbitou traťou. Na tretej priečke skončil jediný reprezentant českých farieb, Michal Reichert. Ten jazdí BMW E30, s motorom z M3 3,2 l.
Nedeľný deň bol ešte krajší ako ten sobotný, kedy slnko ešte viac pripekalo. Do finálových battlov jazdci ešte doobeda potrénovali, diváci si mohli vychutnať ešte drift taxi, prípadne nádherné kočky ako GO GO tanečníčky na pódiu, prípadne Sexi Car wash. Len si to dajte do vyhľadávania na You Tube a pochopíte o čom píšem.
Medzi perličky patrí aj to, že Marcinovi Banowiczovi odišla spojka a podarilo sa im ju vymeniť tesne pred finálovými battlami, za 40 minút. To už je naozaj perfektný výkon. Možno aj vďaka novej spojke sa Marcinovi podarilo uchmatnúť pre seba aj celkové víťazstvo v pretekoch, kedy v napínavých battloch zvíťazil nad Markom Hučkom, ktorý sedlá BMW E30 M5 V8 Pickup. Tretie miesto si nakoniec nechal doma Noro Kováčik, ktorý porazil ďalšieho poľského pretekára, Lukasza Wneka.
Počas dvoch dní sa tu vystriedalo aj mnoho divákov, ktorí spravili skutočne perfektnú atmostféru, vlastne ako vždy na východe. Vidíme sa budúci rok!
Celkové výsledky City Drift Challenge 2014
1. Marcin Banowicz, 120 b.
2. Norbert Kováčik, 86 b.
3. Zsolt Grózinger, 76 b.
4. Marko Hučko, 72 b.
5. Peter Kurňava, 63 b.
Foto: fotoHD.sk
