Spoplatnené diaľnice v SR výrazne zdražejú
"Ministerstvo dopravy reflektuje na to, čo schválila vláda, to znamená na konsolidačné opatrenia. Deväťdesiat eur je výška, ktorú sme vyhodnotili ako ešte prijateľnú pre motoristov. V porovnaní s okolitými krajinami, keď vezmeme do úvahy Česko, Rakúsko, Maďarsko a Slovinsko, je to stále najnižšia 365-dňová známka. Všetky ostatné typy známok sa odvíjajú od tejto sumy, a to na základe smernice Európskej komisie," povedal štátny tajomník ministerstva dopravy Igor Choma.
Choma navyše zdôraznil, že štát nedávno vyňal zo spoplatnených úsekov diaľnic mestské obchvaty. V tom má samozrejme pravdu, no vláda zároveň v danom čase argumentovala tým, že bezplatné diaľničné obchvaty sú opatrenie určené primárne pre tých, ktorí by si diaľničnú známku aj tak nekúpili a takto aspoň pocestujú diaľnicou bez toho, aby zaťažovali cesty nižšieho významu.
Zdraženie diaľničných známok však ide presne opačnou cestou a netýka sa len známky na rok, resp. 365 dní. Kým dnes stojí napríklad jednodňová diaľničná známka 5,40 eura, po novom za ňu budeme platiť od roku 2025 až 8,10 eura. Drahšia diaľničná známka môže motoristov mimo bezplatných obchvatov motivovať k tomu, aby využili okresné cesty namiesto diaľnic či rýchlostných ciest. A stane sa presne to štát pôvodne nechcel.
Čo sa týka ďalších diaľničných známok, mesačná známka má stáť zhruba rovnako: 17,10 eura. Cena desaťdňovej diaľničnej naopak klesne z 12 eur na 10,80 eura.
Najlacnejšia známka v regióne? Pozor, rozdiel je malý
Ak však zostaneme ešte na chvíľu pri ročnej diaľničnej známke, alebo jej ekvivalente platnom 365 dní, dnes sa dá skutočne hovoriť o tom, že máme na Slovensku túto známku lacnejšiu ako v okolitých krajinách. 60 eur sa predsa nedá porovnať so 145 eurami v Maďarsku (od budúceho roka to bude ešte viac). Keď sa však pozrieme na novú slovenskú cenu 90 eur a porovnáme ju s Českom, kde stojí ročný diaľničný kupón necelých 92 eur, nedá sa hovoriť o žiadnom rozdiele.
Takisto to vyzerá pri porovnaní s Rakúskom: tam sa platí 96,40 eura. Pracujeme s aktuálnymi cenami, pretože v prípade Česka či Rakúska ešte neboli ohlásené ceny pre rok 2025. Slovensko sa cenou diaľničnej známky dostáva na úroveň Rakúska či Česka, no kvalitou a hustotou diaľničnej siete nemáme týmto krajinám šancu konkurovať.
Pekne to ukazuje prepočet ceny diaľničnej známky na kilometer diaľnice, ktorý sme priniesli v minulom článku.
Rok 2024 je pre slovenské diaľnice fiaskom!
Úplným fiaskom v tomto kontexte je už viackrát spomínaný výsledok v podobe 0 kilometrov nových diaľnic či rýchlostných ciest, ktoré budú otvorené tento rok. Budúci rok môžu byť už výrazne lepší, no súčasná situácia jednoducho nepodporuje argumenty štátu k zdraženiu diaľničnej známky. Beztak nám bude trvať ešte roky (ak vôbec), kým sa naša diaľničná sieť priblíži k vyspelej Európe.
Košice Transfer zdražovanie hodnotí ako neprípustné: „Do Bratislavy jazdíme po diaľnici cez Budapešť, pretože je to rýchlejšie a pre cestujúcich pohodlnejšie.“
Zdroj: TA3
