Je tvrdý fakt, že v oblasti vývoja Lady zaostávajú za väčšinou sveta celé desaťročia. A to je krutá realita. No ich jednoduchosť a minimálna optimalizácia či zefektívňovanie ich predurčujú k veľkej odolnosti. Všetky súčasné moderné autá sú komfortnejšie, rýchlejšie, výkonnejšie a lepšie vybavené. Sú schopné čiastočne autonómnej jazdy, fungujú ako pojazdná navigácia spojená s domácim kinom a masážnym salónom, fičia aj 200 km/h a v úspornom režime za menej než 6 litrov na sto, jednoduché byť nemôžu. Vydržali by však viac ako predošlé generácie? Jednoznačná odpoveď na to nie je, no pre väčšinu by to asi neplatilo. Z áut, akokoľvek drahé sú, sa stal spotrebný tovar. Slová zložitý a spoľahlivý do jednej vety nepatria. Lada Samara v jazere po pol roku však prekvapí.
Ruský experimentátor z videokanálu Garage 54 prišiel so zaujímavým nápadom. Do jazera na celú zimu hodil Ladu Samara sedan. Ako tvrdí, auto bolo vo vode pol roka. Následne ho po vybratí skúša naštartovať. Pôvodne som si myslel, že do jazera hodil vrak, no totálne prevalená strecha a iné poškodenia sú dôsledkom síl ťažkého ľadu. Po niekoľkých jednoduchých zásahoch ako výmena akumulátora, vyfúkaniu vody z kontaktov elektro obvodov, vytlačeniu vody z valcov, doliatí oleja a výmene zapaľovacích sviečok, inými slovami po hodine základných príprav sa pokúša o zdanlivo nemožné a skúša štartovať...
