Škoda konfigurátor je efektný a odlišný od VW Group

Prehľadnosť

Keďže Škoda patrí do koncernu VW, jej konfigurátor by mal byť veľmi podobný tomu od Audi a SEAT. To však nie je pravda. Do menu konfigurátora sa dostanete ľahko cez úvodnú stránku, tým sa vám otvorí nové okno v prehliadači. Na začiatku si vyberiete model, potom nasleduje línia výbavy. Pri nej máte napísané aj niektoré najdôležitejšie prvky, ktoré dostanete v sérii.

Rýchlosť odozvy

Nasleduje výber farby exteriéru, kde vôbec nemáte pocit, že by bol konfigurátor spomalený. Práve toto je úroveň, v ktorej niektoré konfigurátory začínajú „sekať“. K dispozícii máte aj pekný veľký náhľad, škoda že chýba 360° natočenie. Často sa mi tiež stávalo, že pri zmene farby alebo kolies sa náhľad na aute nezmení, musíte si zväčšiť fotku a až vtedy je zmena viditeľná aj na obrázku.

Vynútené kombinácie

Už pri výbere interiéru vás limitujú iné veci a prichádzajú k slovu vynútené kombinácie. U Škody s tým problém nie je, konfigurátor vás okamžite upozorní na nutnosť voľby inej položky a dá vám na výber. Je zaujímavé, že až skoro na konci, tesne pred voliteľnou výbavou, vám konfigurátor ponúkne na výber motorizáciu. To je odlišné od iných konfigurátorov.

V príplatkovej výbave máte k dispozícii aj rozšírené informácie o položkách aj s obrázkami. Nakoniec máte na výber z doplnkových služieb záruky a samotné zhrnutie vašej konfigurácie. Vidíte tam základnú cenu auta, cenu príplatkov, jednotlivé príplatkové položky, štandardnú výbavu a aj okamžité vozidlá k odberu. Škoda, že chýba cenník. Až na pár drobností je konfigurátor na vysokej úrovni, umiestnenie výberu motora skoro na konci konfigurácie je pre niekoho výhodou a pre niekoho nie, závisí to od preferencií jednotlivca.