Najprv tu máme sériové Audi RS3 s preplňovaným 2,5-litrovým päťvalcom a 294 kW (400 k) s 480 Nm. Sériový VW Golf R má z dvojlitrového štvorvalca 221 kW (300 k) a 400 Nm. A čo ten upravený? Úpravca garantuje z rovnakého motora 265 kW (360 k) a rovných 500 Nm. Audi RS3 má teda papierovo stále veľmi navrch. Alebo nemá?
A ako to bude vyzerať v praxi? Pomôže upravenému Golfu R vyšší krútiaci moment? Všetky autá majú dvojspojkovú prevodovku a pohon všetkých kolies, tu rozdiely nenájdeme. Dokáže si RS3 postrážiť víťazstvo alebo nie? Pozrite si video.
