Začneme rovno Focusom. Ten má po úprave motorových častí ako turbodúchadlo, piesty a podobne zvýšený výkon na 383 kW (520 k) a 700 Nm. Proti nemu sa postavil Mercedes-AMG E 63 S kombi s maximálnym výkonom 450 kW (612 k) a 850 Nm. Mercedes-AMG G63 má ten istý motor, avšak s 430 kW (585 k) a 850 Nm.
V reči čísel je teda jasný víťaz kombík. Naproti tomu veľké Géčko má síce vyšší výkon voči Focusu, avšak jeho pohotovostná hmotnosť a aerodynamika hrajú proti víťazstvu nad Focusom. Môže teda aj „budgetové“ auto s úpravou zahanbiť drahé a výkonné modely od Mercedesu? Pozrite si video.
