Takže čo tu máme dnes? Dve upravené Mazdy MX-5, jedna prvej generácie NA, druhá ďalšej generácie NB. MX-5 NB má „oturbený“ (kompresorom) 1,8-litrový štvorvalec s maximálnym výkonom na kolesách 144 kW (196 k) a 237 Nm. Naproti tomu MX-5 NA má atmosférický 3,0-litrový V6 s približne 184 kW (250 k) až 191 kW (260 k) a okolo 325 Nm.
I keď je rozdiel vo výkone jednoznačný, v prvom prípade je to výkon na kolesách. K tomu môže tiež pomôcť preplňovanie? Alebo bude mať navrch skôr atmosféricky plnený motor s väčším zdvihovým objemom? Pozrite si video.
