V priebehu celého roka vyberú komisári z Euro NCAP do nárazových testov okolo 50 vozidiel. Nie sú medzi nimi žiadne užšie súvislosti, jednoducho procedúru hodnotenia bezpečnosti absolvuje malá Micra, rovnako ako povedzme luxusný Mercedes-Benz S, či športové Porsche Taycan. Celkovo až 41 áut prešlo s hodnotením 5 hviezdičiek.
Malé rodinné autá
V kategórii malých rodinných áut vyhral Mercedes-Benz CLA. Až v 3 zo 4 kategórií získal viac ako 90 %. Je to pokračovateľ úspechu triedy A spred roka, ktorá, rovnako ako CLA, bodovala vo všetkých kategóriách.
Najmenšie autá
Trieda najmenších áut má 2 víťazov. Sú nimi Audi A1 a Renault Clio. Veľmi dobre tu však dopadol aj Ford Puma. Práve kategória najmenších áut je azda najpestrejšou, nájdeme tu autá s 3, 4 aj 5 hviezdičkami.
Väčšie rodinné autá
V tretej kategórii väčších rodinných áut zvíťazila Tesla Model 3 a BMW 3. Obe autá mali rovnaké celkové skóre, BMW bolo lepšie v ochrane chodcov, zatiaľ čo Tesla excelovala v oblasti asistenčných systémov.
Malé SUV alebo MPV
Ďalej tu máme malé SUV alebo MPV. Túto kategóriu ovládlo inovované Subaru Forester, tesne za ním skončili Mazda CX-30 a VW T-Cross. Práve Mazda CX-30 je zaujímavá tým, že v oblasti ochrany dospelých získala 99 %, čo je absolútne vrchol. Plných 100 % zatiaľ nikto nedosiahol.
Veľké SUV
Predposlednou kategóriou sú veľké SUV. Tu vyhrala Tesla Model X nasledovaná Seatom Tarraco. Obe autá excelovali vo všetkých kategóriách. Tesla však vždy mala navrch najmä v oblasti asistenčných systémov, čo potvrdili aj jej posledné testy.
Hybridné, elektrické autá a nehodnotená kategória
Poslednou hodnotenou kategóriou sú hybridné a elektrické autá. Tú vyhrala Tesla Model 3. V jej tesnom závese však skončila ďalšia Tesla, tentoraz Model X. Nakoniec komisári pripomínajú aj skvelý výsledok BMW Z4, ktoré síce nie je v žiadnej z týchto kategórií, no definovalo nový štandard pre segment malých roadsterov.
