TomTom zistil koľko času strávia vodiči v Bratislave v zápchach

Vodič, ktorý každý deň dochádza autom do práce a z práce v dopravnej špičke, strávi v Bratislave za rok 117 hodín v aute navyše oproti situácii, kedy by mal voľné cesty.

V rebríčku 142 európskych miest je Bratislava na 76. mieste, pričom mesto, ktoré sa umiestnilo na prvom mieste, je na tom v otázke dopravných zápch najhoršie. Z 295 miest hodnotených celosvetovo sa Bratislava dostala na 148 miesto. Keď budete nabudúce stáť v zápche, už vás môže hriať vedomie, že v Európe je minimálne 75 a vo svete 147 miest, ktoré sú na tom s dopravou ešte horšie.

Preberme si ale výsledky meraní v našom hlavnom meste podrobnejšie. Celková úroveň dopravnej kongescie v Bratislave dosahuje 24 %, čo znamená, že vodiči pri priemernej ceste strávia na ceste o 24 % viac času, ako keby šli v čase, keď sú cesty voľné. Pre porovnanie sa pozrime aj na okolité mestá. Viedeň dosiahla 28% a Praha a Brno zhodne 27%. V dopravných špičkách je už situácia mierne iná, no stále veľmi porovnateľná. Ako príklad si zoberme vodiča, ktorý každý deň dochádza autom do práce a z práce v dopravnej špičke. Bratislave strávi za rok 117 hodín v aute navyše oproti situácii, kedy by mal voľné cesty. V Prahe je to 114 hodín, vo Viedni 106 a v Brne 101 hodín.

Zaujímavejšie však budú určite údaje spomalenia dopravy v dopravnej špičke ráno a poobede. Najhoršie ranné dopravné zápchy sú v Bratislave v utorok a v stredu medzi 8. a 9. hodinou. Úroveň kongescie vtedy dosahuje až 57 %. V pondelok je to 51 %, vo štvrtok 49 % a najlepšie je na tom piatok ráno, kedy strávime na cestách "iba" o 37 % viac času ako keby bola cesta voľná.

Najhorším dňom z pohľadu večernej dopravnej zápchy je opäť streda medzi 17. a 18. hodinou s 56% kongescie. Druhým najhorším dňom je podľa očakávania piatok s 55%, pričom tá najhustejšia doprava sa presúva o hodinu skôr. Rovnaký scenár je aj vo štvrtok, no úroveň spomalenia je "len" 50%. Pre úplnosť v pondelok je najhoršia zápcha medzi 17. a 18. so 48% spomalenia a v utorok medzi 16. a 17. so 47%.

Zaujímavosťou pritom je, že dopravná situácia v Bratislave sa od roku 2008 výraznejšie nezhoršila. Inak je to však pri globálnom pohľade. V celosvetovom meradle stúpla hustota dopravy od roku 2008 o 13 %. Aj tu sú však rozdiely medzi kontinentami. V Severnej Amerike sa zhustila premávka o 17% a Európe iba o 2%. Z výskumu tiež vyplynula zaujímavá myšlienka, ktorú prezentoval Robert Červenák so spoločnosti TomTom takto: "Keď len päť percent z nás zmení svoje cestovné plány, zlepšíme prejazdnosť hlavných ťahov až o 30 %!"