Január je na severnej pologuli Zeme najstudenším mesiacom v roku. Na Slovensku sa nájdu miesta, kde teplota v noci bežne klesne pod -20°C. Podľa osobnej skúsenosti, ak máte auto v dobrom stave (dosť nabitý akumulátor, na dízli funkčné žhaviče a nezmrzne vám palivo), štartovanie pri týchto teplotách nezvykne byť zásadne problematické. Ako štartujú motory, keď sú teploty o ďalších 10 až 20 stupňov nižšie, ukazuje tento videozostrih. Predstavia sa naftové a benzínové motory a dízlová lokomotíva...
@Žeby Rusi dávali aj do benzínov žhaviace sviečky, keď svietili na palubovke?
Ale ani tej benzínovej Kaline sa moc nechcelo.
@neboli to len dieselove motory to je jasne, najhorsie je to ze takyto zostrih je irelevantny pretoze na porovnanie by ste museli mat vsetky auta na kope aby boli rovnako premznute, baterie v rovnakom stave rovnaku naftu a benzin natankovany, jednoznacne nestartovat so zapnutymi svetlami a tiez pockat kym nazhavi zhavice, keby sa urobil taky test bolo by to dobre len to Vam robit nik nebude aspon nie realisticky vzdy sa kdesi ktosi a cosi najde.....
trpim pri tych videach za tie motory...mohli by montovat do vsetkych osobakov male benzinove ohrievace- kedysi sa to volalo "bufik" - odvtedy snad technologie pokrocili a dalo by sa nieco ekologicke, bezpecne. ohrialo by to vnutro aj motorovy priestor-tych par deci benzinu by nikoho nezabilo.
a ked vidim niektorych majitelov (aj drahych SUV) , ako nasadnu, zapnu stierac a s 15 cm snehu aj na prednom okne kde stierac nestiera vyrazia...tak ma mrazi.minule take auto za 50 000 eur oskriabaval cimsi miniaturnym -snad to bola platinova kreditka. po...tu metlicku a sprej si nekupi...
Paradne video prvy krat v zivote som videl naftu strielat ohen do vyfuku 9min a 33sek videa. :D