.jpg)
GTA Spano má všetko čo superšport musí mať. Obávať sa musí jedine tvrdej konkurencie.
Finálna verzia sa od konceptu odlišuje len v detailoch. Na vzhľade v podstate nie je čo zmeniť. Superšport by mal vyzerať presne takto. Nízku hmotnosť len 1347 kg dosiahli využitím titánu, uhlíkových vláken a kevlaru. Dvojmiestne kupé ženie motor V10 s objemom 8,3 litra. Maximálny výkon 611,5 kW (820 k) spolu s krútiacim momentom 690 Nm katapultujú GTA Spano na 100 km/h za 2,9 sekundy! To znamená, že tento superšport je rýchlejší ako nedávno predstavené Ferrari F12berlinetta. Sila sa na vozovku dostáva prostredníctvom 7 stupňovej sekvenčnej prevodovky a zadných kolies. Maximálne GTA Spano vyvinie rýchlosť 350 km/h. Výkonová hmotnosť je 2,2 kg/kW.
.jpg)
GTA Motor v minulom roku tvrdil, že vyrobí len 99 kusov. Počet stále platí.
820 koní a 690 Nm vytvárajú akceleráciu na 100 km/h za 2,9 sekundy spolu s maximálnou rýchlosťou 350 km/h.
Španieli si dali záležať na detailoch. Superšport vo vysokých rýchlostiach na zemi drží výsuvné zadné krídlo. Ide o rovnaký systém ako poznáme z Bugatti Veyron. Ovládateľnosť zlepšuje elektronické zavesenie, ktoré v závislosti od rýchlosti mení výšku auta. Brzdenie má na starosti brzdový systém od spoločnosti AP Racing. Všetky kone skrotia uhlíkovo keramické kotúče so šesťpiestovými strmeňmi. Správnu teplotu bŕzd aj pri brzdení vo vysokých rýchlostiach zabezpečí chladiaci systém.
.jpg)
8,3 litrový motor V10 je uložený vzadu. Spojený je so 7 stupňovou sekvenčnou prevodovkou.
GTA Motor tvrdí, že aktuálne predstavené GTA Spano predstavuje produkčnú verziu, ktorá sa k zákazníkom dostane počas tohto roka. Cena konkretizovaná nebola. Zákulisné informácie hovoria o približne 530 000€.
.jpg)
Interiér je poskladaný z uhlíkových vláken a je podriadený filozofii superšportov.
