Maextro je už štvrtá značka patriaca pod technologický koncern Huawei, presnejšie povedené pod dcérsku spoločnosť HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), vytvorenú spoločne s automobilovou firmou JAC.
Jej úplne prvým produktom je elektrická limuzína Maextro S800 s dĺžkou 5480 mm, šírkou 2000 mm, výškou 1536 mm a rázvorom náprav 3370 milimetrov.
Vozidlo je postavené na platforme Turing II Longxing a šéf divízie automobilov Huawei, Richard Yu, hovorí, že S800 je manažérsky sedan, ktorý bude na bežných cestách väčší ako 99,99 percenta všetkých ostatných osobných vozidiel.
Maextro zatiaľ nezverejnilo žiadne podrobnosti o výkone alebo dojazde, predpokladá sa ale, že nový čínsky koráb dostal čisto elektrický pohon a bude dostupný so systémom 4x4, aktívnym riadením oboch náprav a adaptívnym vzduchovým odpružením.
S800 mieri proti vrcholným európskym modelom, konkrétne Mercedesom-Maybach založeným na triede S a Maextro sa netají tým, že chce rúbať až do najvyššieho poschodia, ktorému kraľujú britské značky Rolls-Royce a Bentley.
V každom prípade S800 bude patriť k najdrahším automobilom na domácom trhu. Cenové rozpätie predobjednávok sa pohybuje medzi 1 miliónom až 1,5 milióna jüanov, prepočte 131 až takmer 200 tisíc eur.
Pozoruhodné tiež je, že nové Maextro má byť vybavený systémom ADAS v kombinácii s autonómnym riadením Úrovne 3, aj keď táto technika zatiaľ nie je v Číne pre osobné vozidlá legálne povolená.
Z dostupných informácií sa zdá, že auto bude spočiatku dostupné len v dvoch farebných schémach: v kombinácii strieborno-fialovej a kompletne čiernom laku. Za pozornosť stoja tiež hlavné združené svetlá, ktoré sú na oboch koncoch vozidla obklopené drobnými LED. Tie majú pripomínať našu domovskú galaxiu, Mliečnu cestu.
Práve tento motív sa odráža aj na iných častiach Maextra, všimnite si napríklad, ako sú navrhnuté kľučky dverí. Podobne bude vyzerať tiež strop, interiér s dvomi samostatným kreslami v zadnej časti kabíny však firma zatiaľ tají a ukáže nám ho až pri uvedení S800 na trh.
zdroj: Carnewschina
