60.00
@MX5Unavuju ma tieto dotahovacky, reagujem nie preto, ze mam potrebu mat posledne slovo, ale aby tu nevznikol dojem, ze ste ma argumentami zaklincovali a nemam na ako reagovat.
Vo videu jasne hovorim: "Na okruhu specialne plati mat obe ruky na volante podla moznosti stale." No je zrejme, ze treba radit, takze iste nik nikdy nepovedal a nepovie, ze je to absolutna nutnost. Rovnako ako nik nikdy nepovedal, ze pustit na moment volant celkom je tiez absolutne zakazane, alebo nemozne. Je to velmi neodporucane, a to je velmi velky rozdiel. A kedze jazdim manual a mam vysielacku, mam nevyhnutne momenty, kedy to urobim. Rovnako ako to robili instruktori len pred par rokmi, ked som bol skoleny ja. Toto zdaleka nie je jediny priklad realizacie instruktaze pre lepsie zaskolenie absolventa z pozicie/realizacie tak, ako to vyucovany robit nema. Ci sa jedna o plavanie, potapanie, trening v skole smyku, alebo mnohe ine, kde je instruktor na to aby lepsie naucil, ukazal a pomohol a v danom case sa na neho pre lepsi vysledok nevztahuju vseobecne zname pravidla a predpisy.
Tymto je pre mna tema uzavreta, nech pride akykolvek dalsi zbytocny argument. Skuste sa sustredit na pozitiva, alebo hlavny odkaz a myslienky tychto videi, alebo to cele ignorujte. No pomozete nie len sebe, ked aj ostatnych prestanete unavovat a otravovat doslova zbytocnostami. Vidite predsa, ze som jesitny, tvrdohlavy a vzdy mam pravdu, tak setrite energiu :)
Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
Odpovedať
