Stredne dlhé video nižšie vám, verím, zodpovie väčšinu otázok, ktoré ste ohľadom aditív pre palivá dlho mali a nik vám na ne nedokázal fundovane odpovedať. Prevádzkovo-výrobný riaditeľ Peter REPČÍK skvelo reprezentuje stále známejšiu slovenskú značku DYNAMAX. Na naše prekvapenie ho ani jedna naša otázka neprekvapila. Reagoval skutočne na každú a jeho odpovede mňa osobne (dúfam, že aj Alexa) presvedčili. Evidentne tie otázky nepočul prvýkrát... :)
Akéže to podpásovky sme si naňho prichystali? Veru viacero. Napríklad tá z nadpisu článku: Má zmysel aditivovať aj drahšie takzvané prémiové palivá? Je aditíva možné vzájomne kombinovať? Je problém, respektíve lepšie, ak aditíva nalejem priveľa? Treba aditivovať po celý rok alebo len pred zimou a v zime? Prečo aditíva nevyrábajú samotní výrobcovia palív a nechávajú priestor rôznym malým firmám? Tieto a mnohé ďalšie otázky padali jedna za druhou. Ak si video spustíte, uvidíte ani sa nenazdáte a 13 minút zbehne ako prestávka na kávičku... :)
Rozhovor s fachmanmi z brandže na tému aditíva - áno alebo nie - som chcel už dávno. Keďže som nenašiel odpovede na viaceré otázky, ktoré ma ako majiteľa viacerých áut zamestnávali dlhodobejšie, napríklad či aditivovať prémiové palivá, urobili sme to po svojom. Za špecialistami do spoločnosti DYNAMAX som vyslal skúseného kolegu Alexa Štefucu. Keď tam už meral cestu, pribalil si kameramana Maťa, aby ste zaujímavé zistenia nemuseli pracne čítať. Stačí si ich pozrieť a pozorne vypočuť.
- Maroš ČABÁK
- Publikovane: 29.11.2018
Motoristický novinár od r1996. Najazdil viac než 1 milión km a vyskúšal viac než 1000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden zo 400 certifikovaných BMW Driving Instructors na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil preteky do vrchu, autoslalom a halový karting. Usporiadal viac než 100 podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup a veľké zrazy fanúšikov áut.
