Viete, ako vymeniť olej a filtre doma? Jednoducho!

Predtým, než sa pustíte do výmeny na vlastnú päsť, overte si, či máte potrebné náradie. Nie je nič horšie, ako keď máte polovicu práce za sebou, a ďalej sa kvôli chýbajúcemu náradiu neposuniete. Pri výmene oleja sa „majster“ potrebuje dostať pod motorovú časť, zhodiť kryt, odskrutkovať výpustnú skrutku a olejový filter. Pre domáce „hobby“ použitie raz kúpite a máte vystarané aj na desiatky rokov.

Základné náradie „na večné veky“

Logicky potrebujeme auto zdvihnúť. Pre domáce podmienky je veľmi vhodné mať lacný hydraulický zdvihák. Poslúži aj pri výmene pneumatík za letné alebo pri kontrole podvozku auta. No a najlepšie je, ak máte takéto zdviháky dva. Uľahčí vám to prácu. Vhodné sú aj stojky alebo trojnožky, na ktoré postavíte auto. Nezabudnite, že podkladať ich je nutné pod nosné časti karosérie ako napr. pozdĺžne nosníky alebo mohutnú nápravnicu. Ak ich podložíte pod podlahu následne na ne auto spustíte, ohnete ju! Dávajte na to pozor. 

Mne sa osvedčilo použiť dva hydraulické zdviháky, každý z jednej strany. Je to najjednoduchšie riešenie. Riešením môžu byť ja nájazdové rampy alebo „jama“ v garáži. Berme však v úvahu, že máme obmedzené možnosti. Tiež potrebujete nádobu na zachytenie starého oleja. Od Auto Kelly som dostal plastovú vaňu s vychytávkou v podobe „odkladacieho priestoru“ na starý olejový filter. Veľmi praktické. Môžete použiť aj plechovú vaničku alebo čokoľvek čo nájdete doma a nie je to deravé. Improvizujte. Nezabudnite však pod vaňu podložiť kúsok igelitu. Len pre istotu, ak by náhodou olej tiekol tam, kde nemal. Na novej zámkovej dlažbe olejové fľaky mať nechcete, to mi verte.

Pred výmenou zahrejte olej. Môžete sa ísť previesť, stačí pár km, nech uľahčíte hustému oleju vytečenie. Ak na to zabudnete a auto už bude zdvihnuté, nechajte motor povrčať 10 minút na voľnobehu.

Zdvíhanie auta

Pred zdvíhaním auta nezabudnite zatiahnuť ručnú brzdu a pod zadné kolesá podložte niečo pevné, napr. drevo alebo tehlu. Ak chcete byť pedantný, môžete použiť aj zakladací klín z ponuky. Dvihnite auto hydraulickým zdvihákom (alebo aj ručným, ktorý ste dostali s autom), podložte stojky pod nosnú časť, spustite na ne auto z jednej aj druhej strany. Ja som použil dva zdviháky, uľahčilo mi to prácu a ušetrilo pár minút času. Pre bezpečnosť som pod prahy Hondy dal kolesá. Ak auto necháte na pevných stojkách, „poisťovať“ nemusíte, ale odporúčam vám to. Nestojí to nič navyše.

Po zdvihnutí auta nasleduje odmontovanie spodného plastového krytu motora. Ak máte staršie auto bez krytu motora, prakticky ho ani nemusíte zdvíhať a olej vymeníte bez problémov. Praktikoval som to na mojich prvých "študentských" autách a olej som vymenil do jednej hodiny.

Je zrejmé, že vo väčšine prípadov kryt bude. Drží na niekoľkých skrutkách. Pomôže lacná univerzálna račnová sada. Ja mám ešte aj menšiu, ktorá poslúži v horších priestorových podmienkach, pre menšie skrutky alebo pre práce v okolí motorového priestoru. Tiež ňou jednoducho odpojíte pól batérie alebo držiak. Univerzál pre každú príležitosť

Stará náplň von

Kryt je dole? Odkrúťte nápustný otvor, kde lejete olej (zhora na motore). Urýchli vytečenie starého oleja. Nájdite výpustnú skrutku na olejovej vani. Väčšinou je v najnižšej polohe a tak ju dlho hľadať nemusíte. Aj po zdvihnutí auta by mala zostať najnižším miestom olejovej vane. Uvoľnite ju račňovou sadou. Po uvoľnení ju vyskrutkujte rukou, nezabudnite mierne tlačiť proti smeru skrutkovania. Neprekvapí vás tak náhle vytečenie oleja. Keď cítite, že skrutka je von, rýchlo ju odoberte a sledujte, ako stará náplň vyteká. Upravte umiestnenie vane pod motorom tak, aby pri slabšom prúde oleja o niekoľko desiatok sekúnd nekvapkal na betón, trávu alebo dlažbu pod autom.

Nájdite olejový filter. Väčšina áut ho má umiestnený zospodu, ako v mojom prípade, alebo z boku. Olejový filter niekedy povolíte aj rukou. Rady starších odporúčajú odkrútiť ho pomocou brúsneho papiera a ruky. Ak máte kľúč na olejový filter, povolíte ho bez problémov. Ja som použil sťahovací kľúč. Existuje ešte lepší typ, samonastaviteľný. Pred ním sa vzdá aj ten najtvrdohlavejší filter. Ak predsa kľúč nemáte, existuje „vulgárna“, ale praktická pomôcka. Robustný skrutkovač a kladivo! Prepichnite filter skrutkovačom a pomocou kladiva a máte domáci „kľúč“. Špinavé a lajdácke riešenie, ale funguje :) Dávnejšie som skúšal aj reťazový kľúč (podobný retiazke z bicykla) ale nebol som spokojný. 

Je možné vymeniť postup a pri zdvihnutí auta najprv odskrutkovať olejový filter a až tak vypustiť olej. V tomto prípade, ak by vám náhodou nepasoval olejový filter, ešte môžte "prerušiť" výmenu oleja kým zoženiete správny :)

Teraz je čas na kávu, čaj, oddych, obed alebo čokoľvek iné. Máte cca 30 minút, kým nevytečie majoritná časť oleja (niečo v motore ostane aj tak). Ak chcete, môžete skontrolovať aj prednú nápravu. Máte na to ideálnu možnosť. Pozrite sa najmä na manžety kĺbov, či z nich netečie mazivo. Včasnou výmenu gumovej manžety zachránite kĺb pred opotrebením. Ak potrebujete posvietiť, Starline má v ponuke silné pracovné LED svietidlo. Svieti v dvoch intenzitách a obsahuje akumulátor. Využijete ho nielen v garáži, ale aj v domácnosti a na cestách. Napr. pri kempovaní. Má integrovaný magnet. Super praktická pomôcka.

Nová krv pre motor

Čaká vás ešte druhá časť výmeny oleja. Zaskrutkujte naspäť výpustnú skrutku, nezabudnite použiť novú medenú alebo hliníkovú podložku. Ak nemáte, nevadí, použite starú. V praxi mi okolo výpustného otvoru ešte nikdy netiekol olej, aj keď som použil staré tesnenie. Myslíte však na to a ak môžete, použite nové. Zaskrutkujte nový olejový filter. Tesne pred tým potrite tesnenia filtra novým olejom, stačí veľmi tenká vrstva. Olejový filter doťahujte zásadne rukou. Na toto nepotrebujete žiadny kľúč.

Skontrolujte ešte raz skrutku výpustného otvoru a dotiahnutý olejový filter. Namontujte spodný kryt motora, spustite auto na zem. Ak je všetko OK, nasleduje najkrajšia fáza práce – nalievanie nového oleja. Na stránke Auto Kelly pri výbere auta a motora vidíte, koľko oleja potrebujete pre výmenu. Ak treba 4 litre, nalejte najprv menej a sledujte hladinu. Na niektorých olejových mierkach za 5 korún je odsledovanie hladiny nového priezračného oleja ťažšie, ale dá sa to.

Nalejte po maximum, zaskrutkujte viečko nápustného otvoru. Naštartuje na 10 sekúnd motor, aby sa olej dostal do olejového filtra. Následne po pár minútach znovu skontrolujte hladinu oleja, prípadne doplňte po cca ¾ rozsahu olejovej mierky. Nikdy nelejte viac oleja, ako po maximum na ryske. V prípade preliatia a vysokej hladiny si nadbytočný olej môže nájsť cestu von cez tesnenia a guferá motora. 

Práve ste zvládli výmenu oleja vo vlastnej réžii. Dá sa to za 1-3 hodiny.

Starý olej určite nikde nevylievajte a tiež nedávajte do komunálneho odpadu. Najlepšie je odovzdať olej aj starý filter v zberných surovinách vo vašom meste.

Výmena filtrov

S olejovým servisom prichádza aj výmena vzduchového a peľového filtra. Vzduchový mením každých 30 tkm a peľový dvakrát ročne. Nezabudnite ani na filter paliva, a to raz za 30 -60 tkm. Pri dieslových motoroch ho vymeníte jednoducho v motorovom priestore. Pri novších benzínových je súčasťou modulu palivového čerpadla v nádrži. Niekedy sa dá vymeniť, inokedy je vo forme „sitka“ a môžete ho vyčistiť. Na starších benzíniakoch ho umiestnili niekde v prívode benzínu do motora. A to buď v motorovom priestore, zospodu auta alebo blízko palivovej nádrže. V tomto prípade bola výmena jednoduchá.

Motor potrebuje dýchať

Vzduchový filter nájdete ľahko v motorovom priestore. Z filter boxu vedie plastovo gumová hadica priamo do motora. Filter je vnútri, box väčšinou otvoríte pomocou kovových spon. Vyberte starý filter, odstráňte špinu z filterboxu a jednoducho vložte nový filter. 5 minút práce. 

Ja som menil filter po 30 tkm a pozrite sa, ako vyzeral. Bol už dosť zanesený. Nedajte preto na odporúčania výrobcu a meňte každých 30 tkm. Zanesenie filtra si môžete sledovať, občas sa pozrite do filterboxu a posúďte „životnosť“. Je možné, že jazdíte v extra čistom prostredí a takýto zanesený nebude.

A aký vzduch dýchate v kabíne vy?

Peľový filter mal v tomto prípade „najazdené“ viac ako rok a je to vidieť na stupni zanesenia. K filtrom väčšinou dostanete aj návod na montáž. Ak nie, na Youtube je všetko a ten svoj návod si ľahko nájdete. Na Mazde aj Honde ho vymením za 30 sekúnd, na starej Lagune som musel dať dole plastové okolie čelného skla, filter sa menil zvonku za prítomnosti 1 000 nadávok a dorezaných rúk.

Jednoduchosť výmeny záleží na konkrétnom aute. V Honde stačí vybrať obsah schránky, zložiť plastový kryt a vybrať filter. Do držiaka vložiť nový (nezabudnite skontrolovať smer prúdenia vzduchu, je znázornený na boku filtra), a vložiť naspäť. Starý filter bol zanesený od rôzneho sajrajtu a kvalita ovzdušia v interiéri je kľúčová. Aké typy kabínových filtrov poznáme a ako vybrať správny si prečítate v minulom článku. 
 

Zaplesnený kabínový filter môže spôsobovať aj zápach v kabíne. Do tohto štádia sa s dvoma výmena ročne rozhodne nedostanete. Ak ste kúpili ojazdené auto, a smrdí vám z výduchov, po vyčistení klímy vymeňte aj peľový filter. Klímu môžete dať vyčistit v servise alebo skúsiť použiť produkty na to určené. Dávnejšie sme vám ukázali, ako svojpomocne vydezinfikovať klímu.

Tak, a je tu záver tutoriálu, ako vymeniť olej a filtre. Ak sa nebojíte vziať vecí do vlastných rúk, materiál a náradie kúpite v Auto Kelly (po zaregistrovaní so zľavou). Ušetríte a naučíte sa niečo nové. Možno nájdete pri výmene oleja aj novú formu relaxu:)

Ak aj napriek tomu nemáte vhodné miesto pre výmenu, netrúfate si alebo jednoducho nemáte čas, sieť partnerských dielní Auto Kelly vám pomôže. Nestojí to oveľa viac a olej ekologicky zlikvidujú za vás.

Tiež môžete kontaktovať zákaznícku linku na čísle +421 32 65 95 305. A nezabudnite sa zaregistrovať na stránkach Auto Kelly. Automaticky bez zbytočných podmienok tak získate zľavu na oleje a filtre minimálne 20 %.

Spolu s Auto Kelly sme pripravili súťaž pre registrovaných čitateľov o 5 l oleja a filtre prémiovej kvality (olejový, vzduchový, kabínový) podľa špecifikácie auta. Čo musíte spraviť? Napíšte nám do komentárov pod týmto článkom, čo z ponuky Auto Kelly by sme mali vyskúšať, popr. aké tutoriály by ste chceli nabudúce. Výhercu žrebujeme 18. apríla.