Porsche raj
Pochopiteľne, najväčšie zastúpenie mal ikonický model 911, z ktorého si návštevníci mohli obzrieť snáď každú generáciu. Asi najkrajším kúskom zrazu bol zrenovovaný model nemeckou firmou Lightspeed classic. Oranžové Porsche 911 typ 964 s motorm 3,8 RSR 340 k vo farbe Signal Yellow, ktoré malo interiér snáď v ešte lepšom stave, ako z továrne. Z minulosti nechýbali ani typy 928, alebo krásne historické Porsche 356, 924, alebo 944. Trochu v úzadí stáli typy, ktoré aktuálne vedú v predajných číslach, Cayenne a Panamera. Naopak, zastúpenie baby 911, Boxsteru a Caymanu (718), bolo veľmi bohaté! Armáda strieborných Boxsterov z Brna, novučičká 718 od Porsche Centrum Bratislava a na záver kráľ menom Cayman GT4 s najlepšou ŠPZ na Slovensku SI SEŇOR je proste top.
Skvelá atmosféra
Snáď jediné sklamanie bolo, že Porsche 918 Spyder sa nakoniec neukázalo, ale aspoň došiel súčasný kráľ Nordschleife. Porsche 911 GT2 RS nielen potichu stálo, ale aj ako prvý kúsok na Slovensku vyšiel na naše cesty. Žiaľ, nie spolu s ostatnými na spanilú jazdu na Pezinskú Babu, ale domov... Čo sa týka samotnej organizovanosti akcie, bolo to výborné. Každý, kto mohol a niečo o autách vedel, sa dostavil a mohli ste sa porozprávať v spoločnosti nádherných áut, dobrej kávy a skvelého výhľadu na hlavné mesto. Och, a nesmiem zabudnúť na výber hudby. Žiadne moderná vrieskajúca, ale pohodová pomalá, skrátka dotvárala výbornú atmosféru.
A na záver. Pre všetkých neprajníkov, ktorí hovoria, že sa chcú títo „frajeri“ iba ukazovať a zneucťuje to kultúrnu pamiatku... Som Bratislavčan a na hrad chodím pravidelne. Nikdy som tam nevydržal tri hodiny bez toho, aby som sa neunudil k smrti. Vaše názory, že to nikoho iného ako nás, čo sa vyznáme, zaujíma, celkom popiera reakcia turistov, alebo aj detí, ktoré boli na výlete. Vo svete to nie je nič nové, že sa podobné akcie konajú v priestoroch kultúrnych pamiatok. Minimálne ja a mnohí ďalší sa už tešíme na budúci rok!
