Výsledky Racingwheels Day 5
Na trati sme tak mohli obdivovať veľmi pestrú plejádu áut: od Porsche 911 GT3, cez Dodge Challenger až po "okatú" Toyotu Corollu 1,4 z roku 1998. Za zmienku stojí výkon dieselového Infiniti FX30dS ktoré aj napriek svojmu váhovému handicapu dokázalo jazdiť časy na úrovni 2:44 čo je na chlp rovnaké ako dosiahla Honda S2000 alebo len o dve sekundy pomalšie ako Porsche Carrera 4S.
Skočte teda na fotogalériu, ktorá zachytáva dianie na trati ale aj mimo nej.
31.10.11 12:07 Fajn akcia. Skoda ze nebola vacsia tlacenica na trati. :-) pripajam link na moje video z prveho ostreho preteku: http://www.youtube.com/user/tomba911#p/a/u/0/yQArY6q6Td4
31.10.11 16:54 Slovaci zobudte sa! Jedinečné akcie za bezkokurenčne ceny a vy sedite radsej doma na zadku? Naco su sluzia tie supersporty, co behaju po uliciach? To je skutočne jedina zabava tohto naroda cumet do bedne, zrat a slopat? Peniaze sa daju minut aj prijemnejsim sposobom!
01.11.11 01:32 @KuboRozmýšľal som, že prídem s mojou Mazdicou 323F BA, má síce iba 88 koníkov, je na plyn ale prišiel by som. Mám rád zákruty :) Počas predminulého týždňa mi začal tiecť chladič a nestihol som to opraviť za rozumnú cenu. Študentská peňaženka nedovolí prísť do Mazdy a povedať: poprosím jeden chladič a tak zháňanie trvalo o niečo viac a nestihol som to :/ Budúcu sezónu by som chcel aspoň raz zobrať Mazdicu na okruh.
03.11.11 12:45 
80.00
@LiooooooMegane RS ... mal si tam byt, tolko radosti co by ti dokazalo dat take auto si je aj tazke predstavit... s tym sa daju porazat aj ty pozeri na supersportoch... ... klobuk dole pred tym autom, aj ked francuzov nemusim... viem aj infiniti diesel ma ciastocne francuzke DNA
03.11.11 12:53
80.00
@Liooooooeste k tym dementnym pozerom, nie vsetci su dementni ale pozeri asi drviva vacsina... tie supersporty su totiz vyrobene na to aby sa ukazovali na bulvaroch, su sice super rychle, ale sakra drahe ich vyuzivat na jazdenie na okruhoch ... 5km takeho auta na okruhu moze byt drahsich ako 500 na starej corele aj za predpokladu, ze to dany pozer nerozflakne. su to sakra drahe auta na prevadzku aj ked sa iba premavaju po bulvaroch... na okruhu by to bolo na zaplakanie... nove pneu, brzdy, spojky prevodovky..obcas motor ... nechcel by som to platit
@CSprevadzka supersportu neni lacna, ale s tym treba ratat hned na zaciatku ako ten pozer to auto kupuje. To ze na ringu dostane zabrat je tiez pravda. Ale pre boha, tie auta su na to stavane a je skoda z casu na cas ich neprevetrat ked je prilezitost. Nikde neni napisane ze musia ist hodinu v kuse, staci par kol a nechat auto vychladnut. Ja som sice na tejto akcii nebol, pretoze tri preteky na ringu behom jedneho mesiaca je uz trochu moc na mna.
03.11.11 15:52
80.00
@Soichimas uplnu pravdu, tie auta su stavane na to aby tam odkruzili par kol , nejaky burnout v lete pred preplnenym shopingom alebo na bulvari... su to auta dobre na pozovanie ohurenie a svizny vylet po krasnych cesta (to je ich parketa) a potom je to ok... ale ist na ring iba na par kol, to je ako cichni ale zjest nemozes, mat take auto a prist tam s takym vedomim, ze iba par kol, lebo by to bol den za niekolko tisic eur ak nie 10tisic ... to by bolo riadne sebatyranie. keby tam naplno odkruzilo take seriove supercar tolko co uz spominana corela skoro 100kol , tak by malo dost. na kruzenie na okruhoch maju ine verzie supersportov. ... ked ma niekto tolko penazi aby si kupil pozerske auto, tak si moze kupit pokial chce, kazde auto na to na co je urcene a nemusi riesik kompromis za niekolko mega. naco je vsetok luxus supersportu na okruhu, tak isto naco je okruhovy podvozok na kazdodennom aute... ten pre koho su tieto auta nedostupne (ci uz financne alebo z presvedcenia), bude riesit kompromis na kazdy den ako aj na sportove vyzitie, ale to nieje pripad tych co kupuju seriove/luxusne verzie supersportov... uz moc pisem... idem riesit nieco uzitocnejsie :)
@CSja si naopak myslim ze supersport by s ringom nemal mat nejaky problem. Ako som pisal uz vyssie, supersport neni lacny. Nikdy nebol a nikdy nebude. Myslim ze jedny zodrate gumy, pripadne brzdove platnicky (ak sa clovek o auto stara tak by to platnicky mali zvladnut ak neboli moc opotrebovane) a ten prevozeny benzin za to stoji. Ja sice nemam supersport, ale auto ring zvlada bez problemov, za polhodinovy stint som schopny dat asi 12 kol ked ho vyuzijem naplno. Co sa tyka luxusu v supercare, tak je predpoklad ze s nim na ring clovek pride aj odide a chce sa s nim vozit aj inde ako na okruhu. Osobne v aute, v ktorom sa vozim aj mimo okruhu chcem mat klimu, aj elektricke okna, aj kozene sedadla.
03.11.11 23:26
80.00
@Soichija tiez nemam supersport (a asi ani nikdy nebudem chciet mat.... to ma preslo uz pred rokmi) ale poznam vela ludi co maju a to co si pisal je bezny spotrebny material, ktory je samozrejme niekolkonasobne drahsi ako pri obycajnych autach, ale ked chces naozaj vyuzit cely den na ringu tak to nieje len o gumach brzdach spojkach, ale potom pridu na radu prevodovka a motor a preto si ludia radsej tieto auta sanuju na bulvaroch a na ringoch toho najazdia relativne malo... na to si radsej zadovazia nieco ine co bolo k tomu urcene
04.11.11 14:06 @LiooooooNeviem co tu riesite, na tejto akcii sice supersporty neboli (mozno preto ze sa o nej ani nedozvedeli, resp. boli prave sviatky, resp. toto nie je akcia zrovna pre nich) ale minuly rok (tento rok som pre zranenie moc nejazdil) som tam stretol na trati niekolko ferrari, lambo, x porsakov, audi r8, corvety a pod. Napisat ze majitelia supersportov su dementni pozeri, tak to je dementne! Tak ako vsade su rozni ludia tak aj medzi majitelmi supersportov su taki aj taki. Su medzi nimi aj totalne vasnivy jazdci, ktori tie auta poriadne deru na okruhoch. A nielen na Slovakiaringu ale napr. vela chodia na Nurburgring - Nordschelife, do Brna a pod. Keby som mal na to, tak si hned nejaky supersport kupim a jazdim s nim aj na okruhu. A nepovazujem sa za dementa. Myslis si ze majitel Ferrari o Tebe povie ze si dement lebo si si kupil Megane RS? :-)
01.11.11 10:56
80.00
ked chcete aby bolo jazdenie na okruhu cenovo dostupne, treba sa zucastnovat na takychto akciach inak to organizatori zabalia lebo budu na to stratovy a potom Vam ostane iba chodit na predrazene snobske akcie kde zaplatite za celodenne jazdenie 400E a vobec si nezajazdite lebo aj keby ste obetovali tych 400e tak tam budete iba zavadzat medzi supersportmi a v jednom kuse budete cumiet do spatneho zrkadla a do optimalnej stopi sa ani nedostanete... ziadne keby nieje vyhovorkou... nemusite mat auto za 10-100tisice eur staci cokolvek co ma dobry technicky stav (aj 20rocny japonec za 1000e)... hlavne aby mal funkcne brzdy (dobra kvapalina a dosky stacia) a obute zanovne pneu (10E/ks z vrakaca) a uz Vam k super zabave postaci iba plna nadrz a Vas elan. ... Buduci rok ziadne keby... dufajme ze uz nebude neskoro
01.11.11 11:19
80.00
este k tomu INFINITI ... aj u mna bolo keby, ale kedze nic lepsie nebolo a vola bola, tak som sa rozhodol vytiahnut na okruh prerasteny dieslovy rodinny hatch (cca 2400kg s soferom). V mojom pripade sa to ale Murphymu nepozdavalo a aj ked som mal prichystane prezutie (zanovnych 295/35/21 v cene 20E/ks) v servise na ringu na 9:00 ... infiniti dojazdilo 8:30 ... po zahrievacich kolach (bolo by trochu drahe zlikvidovat nove 265/45/21) brzdove dosky povedali ze kov na kov uz brzdit nebude a FX sa muselo pozerat cely den na Ring z parkoviska, ale aj napriek tomu dokazalo, ze aj ked nie v plnom a optimalnom nasadeni sa da pekne pobavit s cimkolvek (hlavne ak auto vyrobili sikovny Ing ktory uz velakrat dokazali ze vedia popierat fyzikalne zakony - GTR)....(predlzena sasi z 370 a 4WD z GTR spolu s kopou hlinika a plastu sa uplatnia aj v prerastenom hatchbacku:)... skoda, ze neboli nahradne dosky, ktovie ako by vyzerala vysledkova tabulka...
02.11.11 10:58 @CSGratulujem k skvelým časom. Na Infinity som počul veľa dobrého v testoch ale nepovedal by som, že dokáže zajazdiť také dobré časy. Nepoznáme sa ale je mi jasné, že veľký podiel bude mať na tom pilot :) Ak sa môžem opýtať, aká značka a typ doštičiek sklamala? Boli predtým kontrolované?
01.11.11 11:20
80.00
chcel by som podakovat chlapcom z NIPPONCARS , ze moj den na ringu som si mohol vychutnavat az do konca, lebo boli taky mily a pozicali mi uz spominanu Corollu 1,4 aj ked viacmenej seriove civilne auto (s nabehom viac ako 200t km )... rozdavalo radost priehrstim a vydrzalo bez akychkolvek problemov skoro 500 ostrych km.
05.11.11 15:14 
85.00
CS.....som v TTS, len bohuzial ked potrebujem s niecim poradit vsetci su mudry jak radio. Ale len teoreticky........90 % to auto nazivo ani nevidelo.Jedine jeden clovek tam je co dokaze poradit a ma s tym prakticke skusenosti. A ma tiez supru...
06.11.11 14:28
80.00
@Oli... bohuzial to je realita... ja mam CS a GT4 a mam tiez ten isty problem... neviem najst nikoho kto sa naozaj vyzna v TOY Turbo strojoch ... vela ludi sa tvari, ale vedia iba nieco a chcu za to sialene peniaze... bohuzial tu nieje nikto kto by sa tymto autami naozaj vazne zaoberal... niekto kto to robi naozaj pre radost a nie pre to aby sa riadne nabalil... ine JAP maju ovela lepsie zazemie
07.11.11 07:45
85.00
@CSUvazoval som o prelude,alebo 300 ZX, nakonec som preludu vyhodil lebo som chcel zadny nahon a s 300 ZX na SK vraj nevie poradit uz vobec NIKTO. Inak so suprou som spokojny, pomer: cena - vykon.myslim ze za tie peniaze by sa tazko zhanalo lepsie.
