Je možné body nie len získať, ale aj stratiť? Za aké priestupky sú body a koľko. To všetko veľmi zrozumiteľne vysvetľuje Slovák dekády žijúci v Česku, Norbert MIKULEC, inštruktor školy bezpečnej jazdy SuperDRIVE, ktorý český bodový vodičák vlastní.
Ako jeden z dôsledkov mimoriadne tragických autonehôd z jesene 2022, pri ktorých bol hlavný faktor alkohol minister vnútra po vzore českej republiky pohrozil slovákom zavedením bodových vodičákov. V Česku vodičák na body zaviedli v roku 2006. Majú s nimi veľmi bohaté skúsenosti. Ako vodičák na body funguje?
Je možné body nie len získať, ale aj stratiť? Za aké priestupky sú body a koľko. To všetko veľmi zrozumiteľne vysvetľuje Slovák dekády žijúci v Česku, Norbert MIKULEC, inštruktor školy bezpečnej jazdy SuperDRIVE, ktorý český bodový vodičák vlastní.
@ZnalecPoužíváš vybraný slovník hlupáka, který evidentně nechce nic dodržovat a jemu se přece nebude přikazovat, jak se má kde chovat. Už mi tady schází jen ojetá písnička o lidských právech. Naprosto souhlasím s přitvrzením pravidel za alkohol, železniční přejezdy, jízdu na červenou... Na dálnicích a okreskách často vidím, hlavně auta s polskou značkou, že se chovají jako hovada. A zrovna ani ne dva týdny nazpět mě v Čadci předjížděl dost rychle nějaký slovenský zbohatlík, který evidentně má na pokuty, tak jak to říkal Mároš. Bodový systém v Česku funguje. Často jezdíme v rámci pracovních povinností do Škody MB a dost mých spolupracovníků právě při těchto cestách nasbíralo dost pokut a bodů za rychlost a dávali si potom sakra pozor, aby se nedostali na limit. Jeden můj kolega jen přeparkovával auto s alkoholem v krvi před svým domem, byli tam policisté, chytli ho, dostal zákaz řízení na rok, po půl roce žádal o prominutí zbytku zákazu řízení, musel prodělat školení, testy, což si musel sám zaplatit a zákaz řízení mu prominuli, body zůstaly. Toto mohl udělat jen proto, že neměl předtím žádný bodový trest.
@ZnalecPráve na štatistiky by som sa veľmi nespoliehal, hňupe. V štatistikách je to, čo napíšu policajti a tí najčastejšie píšu neprispôsobenie rýchlosti a nevenovanie sa premávke. To by chcelo nejakú nezávislú štúdiu, aby sme naozaj lepšie vedeli príčiny nehôd. Asi si iba hňup a nie znalec.