Najskôr som si myslel, že je to nejaká malá akcia s krátkou históriou, avšak opak bol pravdou. Tento rok predstavoval už 23. ročník, na ktorom sa zúčastnilo odhadom cez 40 áut. Keďže som však dorazil do Trnavy až na záver programu, štart v doobedných hodinách som nestihol, taktiež s tým aj niektoré ďalšie autá. Tie som stretol už len pri výjazde z Trnavy, keď dokončili danú trasu, a na záverečné stretnutie neprišli.
Štart bol totiž z Trojičného námestia v Trnave medzi 9:30 až 11:00. Trasa smerovala cez dedinky Kátlovce, Dechtice s krátkou zastávkou v Chtelnici. Nasledovalo Vrbové, Krakovany, Trebatice, Rakovice, zastávka v Dubovanoch a cez Malženice späť do Trnavy.
Pandémia akciu skrátila
Posledné stretnutie bolo medzi 15:00 až 16:30 v Trnave. Akcia dokonca po minulé roky trvala 2 dni, prebiehala aj vo vzdialenejších regiónoch, avšak pri súčasnej situácii ju organizátori skrátili. Vtedy prešli účastníci spomínaných 100 km a zavítali aj do okresov Topoľčany, Galanta, Pezinok a podobne. Tentokrát sa autá pohybovali len v rámci okresov Trnava a Piešťany.
A aké ste mohli vidieť autá? Veru, boli to skôr pravé veterány ako youngtimery, i keď aj tie sa tu našli. Z tých spomeniem napríklad Mercedes-Benz A124 kabriolet, Mercedes-Benz SL R129 alebo aj Škoda 110 R Coupe. Z tých starších zas rôzne ameriky v podobe Cadillacov či Pontiacov. Tých tu bolo skutočne dosť.
Tak čo, ktorý znak sa vám páči viac? Ten súčasný alebo tie minulé?
Kto má radosť z predvojnových áut, aj ten si prišiel na svoje. Staršie kúsky BMW, Cadillac či Lincoln a Oldsmobile, z domácich značiek Aero či Tatra. Asi najväčším prekvapením pre mňa bol 16-valcový Cadillac z roku 1930 v nádhernom stave. Ak by vás už nič iné nezaujímalo, tak si len skúste spomenúť, kedy ste naposledy videli a počuli naživo V16. Ja asi prvýkrát na tomto podujatí.
Za znak V16 sa netreba hanbiť, preto bol aj na maske chladiča. Dnes vám označenie I3 na masku nenapíšu. Je to tak lepšie.
