Ale späť k skvelému koeficientu cd 0,23. Pred necelými 10 rokmi tieto hodnoty dosahovali len štúdie a koncepty. Aj to nie všetky, ale tie, pri ktorých sa výrobca veľmi snažil zamerať na malé jazdné odpory a aerodynamiku. V Štuttgarte už navyše majú pripravenú špeciálnu úspornú verziu CLA 180CDI Blue Efficiency, ktorá túto hodnutu posunie ešte o desatinku nižšie len na 0,22. Doslova neskutočné! Toto sú hmatateľné výsledky pokroku techniky, technológií a možností, ktoré nám ešte pred rokom 2000 pripadali ako z vesmíru. Najlepšie hodnoty v tomto smere dosiahol prvý sériovo vyrábaný elektromobil GM EV1 v 90. rokoch s hodnotou 0,195 a pred 80. rokmi dodnes úžasná Tatra T77a s hodnotou len 0,212 (merané na modeli v mierke 1:5)
Mercedes-Benz CLA doslova útočí na všetky ľudské zmysly. Viem o ľuďoch, ktorí si ho kúpia aj keď naň celkom nemajú a musia si požičať. Ak nevezmú peniaze od úžerníkov, určite neurobia chybu :)
Čo do malých áut, Mercedes nie že chytil nový život, ale doslova sa reštartoval. Predošlé dve generácie Áčka či Béčka teda za veľa nestáli. Mám na mysli tvary. Hovoriť v ich súvislosti o štýle a elegancii sa mohlo jedine preto, lebo o Mercedese sa to tak už akosi zvykne. Ale táto nová generácia malých medveďov je ako z inej planéty. Nie len, že nové Áčko a CLÁčko navrhli a postavili podľa inej filozofie. Tie autá aj naozaj skvelo vyzerajú a podľa našich skúseností (TopSpeed.sk test Mercedes-Benz triedy A 180CDI) aj viac než dobre fungujú. Konkurencia v podobe BMW, Volvo či Lexusu teraz môže len škrípať zubami. Audi nespomínam zámerne, lebo nová A3, podľa mňa, tiež patrí k tomu najkrajšiemu, čo dnes možno v kategórii na cestách stretnúť.
CLA je tretie auto úspešnej novej gen. kompaktnej triedy Mercedes-Benz získal v náročnom hodnotení Euro NCAP najlepšiu možnú známku 5 hviezdičiek. CLA zvládla bariérové skúšky podľa európskej metodiky NCAP s vynikajúcim výsledkom. Najlepšie hodnotenie má za bezpečnosť cestujúcich, ochranu chodcov a asistenčné systémy. Okrem toho získal Mercedes-Benz CLA tri ceny „Euro NCAP Advanced“ za bezpečnostné inovácie, a to radarový systém upozorňujúci na nebezpečenstvo zrážky COLLISION PREVENTION ASSIST druhej generácie (sériovo), systém rozpoznávania únavy vodiča ATTENTION ASSIST (sériovo) a systém prednárazovej ochrany cestujúcich PRE-SAFE® (na želanie).
Bezpečnostná výbava v CLA je rozsiahla. Kupé/sedan chráni svojich cestujúcich až 9 airbagmi. Medzi ďalšie špičkové bezpečnostné systémy patria napínače a obmedzovače sily bezpečnostných pásov aj pre cestujúcich vzadu a aktívna kapota motora na ochranu chodcov. Okrem toho je v rámci koncepcie Mercedes-Benz Intelligent Drive k dispozícii množstvo asistenčných systémov vodiča, a to konkrétne asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent sledovania mŕtveho uhla, tempomat s reguláciou odstupu DISTRONIC PLUS, systém Intelligent Light System, aktívny asistent parkovania vrátane PARKTRONIC a cúvacia kamera. Podrobný report z bariérových testov Mercedes-Benz CLA EuroNCAP.
Mercedes-Benz CLA 220CDI Edition1 (C117)
rok výroby 2013
|
PLUSY: nádherný dizajn, |
MÍNUSY: |
Cenník modelov Mercedes-Benz CLA platný na Slovensku.
|
Mercedes-Benz CLA 220 CDI |
rok výroby 2013 |
|
Motor: |
vznetový liatinový radový 4-valec prepĺňaný dvoma turbodúchadlami, uložený vpredu pozdĺž nad prednou nápravou s vysokotlakovým priamym vstrekovaním paliva, objem 2 143 cm3, 4-ventily na valec, rozvod DOHC, vŕtanie x zdvih - 88,0 × 88,3 mm, kompresný pomer 16.2 : 1, max. výkon 125 kW (170 k) / 3 000 – 4 200 ot, max. krútiaci moment 400 Nm / 1 400 - 2 800 ot, litrový výkon 58 kW (79 k) / l, emisná trieda Euro 6. |
|
Pohon: |
7-stupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom, pohon predných kolies. |
|
Podvozok: |
zavesenie predných kolies McPherson, vzadu nezávislé 4 - prvkové zavesenie, kotúčové brzdy na oboch nápravách - vpredu s vnútorným chladením, elektronické systémy podvozka: ABS, ESC(ESP), TCS, BAS |
|
Kolesá: |
ľahkozliatinové disky, rozmery diskov 7,5 x 18" + pneu 235/40 R18 |
|
Rozmery a hmotnosti: |
d x š x v - 4 630 x 1 777 x 1 432 mm, objem kufra - 470 l, rázvor 2 699 mm, pohotovostná hmotnosť - 1 450 kg (bez vodiča), kombinovaná spotreba 4,2 - 4,5 l/100 km (výrobca), počas testu 5,1 l/100 km, objem nárdže 50 l, výkonová hmotnosť 11,60 kg/kW. |
|
Dynamické parametre: |
max. rýchlosť - 230 km/h, |
|
Cena: |
Základná verzia 180 - od 28 230 €, |
