Dobrou motiváciou sú aj samotné ceny páru LED svetiel, ktoré sú obecne výrazne lacnejšie než originálne diely. Vo väčšine prípadov ani samotná montáž nie je náročná. Je však výmena halogénu či xenón za LED legálna, vhodná a odporúčaná?
Dobrou motiváciou sú aj samotné ceny páru LED svetiel, ktoré sú obecne výrazne lacnejšie než originálne diely. Vo väčšine prípadov ani samotná montáž nie je náročná. Je však výmena halogénu či xenón za LED legálna, vhodná a odporúčaná?
@ľubošNesuhlasim, svetelny tok aj farba LEDiek je uroven, ktoru klasicke ziarovky nedaju, aj keby nemali ziaden kryt a uplne nove paraboly. Vyvoj a moznosti svetiel su dnes uplne inde ako pred dvoma-troma dekadami.
@MaroS TOPSPEED.skZaujímavé je, že pred 30 rokmi som jazdil oveľa rýchlejšie, s oveľa slabším výkonom motorov a neuveriteľne, svetlá STAČILI...
Teda, áno, v daždi to bolo zlé, hlavne, keď bola čierna cesta. Rovnako ako dnes.
Ale:
Tým, že dnešné svetlá sú oveľa výkonnejšie, VIAC oslepuju, je hustejšia premávka, oči nestíhajú...
Ako to môžem potvrdiť?
Keď sa stane, že je náhodou sneh, v noci, svieti mesiac, stačí ísť bohate na hmlovky, či parkovačky a krásne vidieť, ešte ďalej než s akýmkoľvek laserovými svetlami.
Takže, cesta nie je v stále modernejších a výkonnejsich svetlách, ale k vrátenie sa k rozumu.
Gro svetiel totiž nie je nastavená z výroby správne, bol o tom tiež niekde článok.
Na STK si to pravidelne overujem, mám totiž nastavené svetlá dole, na NA, ešte NIKDY mi na STK nepovedali, že mi musia slabo svietiť...
Stačí, že neoslepuju...:=))
Lenže: sklenený kryt na 405 ma stal zlomok peňazí, keď sa aj celé rozbilo, detto
Dnes, na 508, aj vyše 1000 eur.., kokos, veď to je výsmech.
@ľubošTie výkony svetiel, sú rovnako smiešne a trápne ako výkony elektrických áut, či výkonných áut.
Na diaľnici sú diaľkové nepoužítelne, zrýchlenie z 0-100 za 3-4 sekundy je v praxi úplne zbytočné.
Tak ide všetkým výrobcom o moje blaho, až ma chcú zabiť..., samozrejme, reklamné omáčky musia byť.
Ide len a len o peniaze.
@ľubošPočkej, chceš říct, že máš světla nastavená níž než mají být a na STK ti nic neřeknou? To by se v Čechách nestalo, tady ti je bez pardonu na STK seřídí regloskopem.
No a že si před 30 lety jezdil rychleji než dnes? No to já taky, protože mi bylo o 30 míň a měl jsem oči jako rys :-) A teda napsat, že tehdy to bylo se světly kromě deště OK, je nesmysl. Svítili na jedno velké h....o.
@cct:=))
Dúfam, že to je iba irónia...
Prečo na tmavej ceste, asfalte nič nevidieť?? Hlavne, keď je čerstvy asfalt??
No, lebo pohlcuje svetlo.
Prečo v zime, pri mesiaci a snehu, môžeš ísť bez svetiel??
Lebo svetlo z Mesiaca sa odráža...
Takže, zaručene, keď mi svietia svetlá dole, neodrážajú sa,ani neoslepuju...
@ľubošUpřímně, tak to je od technika stejná chyba, jako když nechá projít auto s nelegálními LED, ať už si jich všimnul, nebo to bylo ze známosti. V ČR s tím neprojdeme, regloskopem zkoušejí na každé STK a musí to sedět. Snad jediný problém je, že občas to v záchvatu seřizování spíš rozhodí, ale to je spíš nešikovnost technika.
@MaroS TOPSPEED.skTakže: miesto výmeny, či vylestenia krycieho plastu, dania do stavu svetiel ako od výrobcu, milá redakcia podporuje cigánske riešenia??
Ale no tak, dali ste milióny eur na vývoj svetiel?? Na všetky tie skúšky?
Kokos, od profesionálov by som čakal iné.
@ľubošAhoj, problematika týkajúca osvetlenia je komplexnejšia. Jeho opticko elektronicky mechanicky stroj. Áno výrobcovia chcú aby silno svietilo ale… musí to spĺňať normy EHS alebo SAE , CCC… V dnešnej dobe to berú aj ako designovy prvok. Co sa týka krytu to že, máš šedivý alebo zažltnutý je väčšinou zlý postup čistenia “poškodís ochrannú vrstvu laku”( sklenený by to vydržal ale za akú cenu), a výmena krytu tiež neni ideálna neni zaručene že bude tesné (voda, vlhkosť , prach atd…). Ono to že to svetlo stalo alebo stojí toľko stačí si rozobrať svetlo z roku 2000 a 2020 a porovnať aj ako svieti! ten rozdiel je výrazný. A ešte k výmene krytu riešili to niektoré automobilky, ale keď zistili koľko problémov im to môže spôsobiť tak od toho upustili. Ale máš pravdu všetko je to dnes hlavne o peniazoch ale to je všade.
@EloNeviem koľko máš rokov, ale krycie sklo sa dalo dať krásne dole, vydržalo byť číre celé roky, vnútorná parabola sa dala vymeniť , za pár korún mal človek nový svetlomet...
Nikdy nič netieklo, nezatekalo, ako dnešné svetlá na BMW, ktoré sú háklivé ešte aj na druh kvapaliny do ostrekovačov...
Teraz si nerobím srandu, toto mi bolo povedané, ako dôvod, prečo predné svetlá praskajú.
Samozrejme, zadné pre zmenu zatekaju, rovnako ako strecha. Prosto,shit.
@ľubošVidíš, a já je právě oceňuji za to, že takové, podle tebe "cigánské" řešení, otestovali. A jak bylo viděl, v praxi to v podstatě nepozná nikdo. Mám nelegální LED v Nissanu Pulsar, svítí výrazně lépe a nikdo, podotýkám nikdo, na mně nebliká, že bych ho oslňoval.
A uvedení světel do původního stavu? To se dá pouze nákupem celých nových světel, nějaké vyleštění krytu nepomůže. Navíc se stává, že pokud je to jen přebroušení a vyleštění, za půl roku je máš matné znovu. Jediná renovace krytu je možná pouze přebroušením a nastříkáním novým čirým lakem (UV stabilním). Takové sady existují, stačí hledat. Jiná otázka je parabola, pokud je u xenonů již vypálená, žádné LED ti nepomůžou, prostě ta vypálená část světlo odrážet nebude, byť by bylo sebesilnější.
@ľubošVíš ty co? Když jsem namontoval svoje první LED, na světě neexistovala jediná schválená náhrada. No a teď už má schválené LED náhrady jak Osram, tak Philips. Všechny kvalitní kopie z Číny vždy vycházely z konstrukce Philipsu a Osramu (a nebo je to taky naopak). Takže tvůj boj proti nim vychází asi ze zkušenosti s idioty, kteří si namontují ty nejlevnější náhrady a ještě se ani neobtěžují seřídit si světla. O LED ve Fabii nebo Favoritu ani nemluvím. Takže pokud někdo namontuje LED zodpovědně, tak se naprosto nic neděje. Ano, je to nelegální, ale to neznamená nebezpečné (potvrzeno jak v reportáži, tak mně osobně na STK). Při rychlostech, jakými se dnes jezdí, tak opravdu halogenová H4 nestačí ani náhodou. A ještě obecněji - LED už se montují i do Dacií, takže za chvilku už nic jiného, než LED nebude, ať se ti to líbí, nebo ne :-)
A že mám známého na STK? LED jsou prkotina oproti "pastím", které STK prolezou legálně.
@MaroS TOPSPEED.skVyvoj a moznosti su uplne niekde inde a preto stale na mostoch dokazu xenony a ledky nenormalne oslepovat. Hentie vyrezavacie svetla su tiez pekne labuzko ked ide clovek smerom z Ciernej vody na Slovensky Grob a niekto plesti cez tie esicka.... To nehovorim este o kamionistoch ti jedini blikaju pravidelne na to. Spoliehat sa na to ze vam niekto blikne ked mu svietite je asi take ako ze igorko pomoze ludu. Prejde 100 ludi a z nich bliknu tak 3ks zvysok nevie ako sa to robi ...alebo netusi ako upozornit toho druheho. Pan vo videu povedal jednu velmu mudru vec a to ze aj ked halogen oslnuje tak to nie je az tazke zle ako ked oslnuje s nasobne vyssim vykonom led ci xenom. Problem novodobych svetiel je cenova optimalizacia a tym padom su paraboly v xenonoch ci ledkach po 4 az 5 rokoch zrele na vymenu... Nasledne zacina spekulacia majitelov lebo auto ako nove stalo 5 az 10 nasobok zostavajucej ceny... Cena xenonoveho svetla od 800eur vyssie potom tam koncia vsakovake alixpresove nahrady LED. Pritom staci vymenit parabolu a dat novu xenonovu vybojku. U led je to kusok zlozitejsie.Na STK to pan povedal jasne... Kym technik nie je iniciativny tak nikto na nic nepride... Geometria lucu sediet bude jedine ze by dal niekto strasne lacne ledky pripadne ich zle namontoval. Jedine co ho navedie je farba svetla. Ta alfa dostala tie najshitnejsie ledky no aspon boli v projektorovanom halogene. Kolko tupcov dava ledky do H4 parabol... to ked clovek stretne cez den je problem nie to este za dazda... Mohli ste sa este pozriet na nasledky ako by sa riesila nehoda ci uz aut alebo chodca ked by niekto bol oslneny autom ktore pouzivalo neschvalene led... Dalsia vec je farba svetla. Pre oko je daleko prijatelnejsia ta ktoru produkuju halogeny ako to co produkuje LED. Za dazda to plati dvojnasobne... Led taku farbu nema a ani mat nebude lebo v tom spektre by malo neskutocne maly vykon oproti tej modrobielej...
@MaroS TOPSPEED.skOdporúčam pozrieť si aj tieto 2 videá: https://youtu.be/ckiuSQ7gMRE
https://youtu.be/SOKklG17yes
Ďalšia vec, ľudia nechodia na pravidelnú kontrolu zraku. Poznám XY ľudí, že oni okuliare nepotrebujú. Len problém je ten, že zrak sa kazí postupne a človek si to nevšimne. Až sa stane, že v noci nevidí. Pritom keby mal okuliare, vidí výrazne lepšie.
@Cuba LibreHynek je možno tak trochu blázon, na druhú stranu hovorí pravu, navyše má všetko podložené overenými štúdiami. To s tými červenými okuliarmi neviem, až tak ho nasledovného nemám. Ja osobne mám okuliare do diaľky, mám ich od lekára predpísané a sú z optiky a mám na nich ak úpravu k práci pri PC. Je to vec čo ozaj pomáha. Ďalšia vec, čo pomáha, je mať nastavený nočný režim na monitore, aj mobile.
Kapitola sama o sebe je to, že 2/3 majú zle nastavené svetlá, preto koľkokrát ľudia zle vidia. Používanie stretávačiek na povinné denné svietenie tomu tiež nepomohlo, svetlá predsa len neboli stavané na sústavné svietenie.
@Jano_1987Zde: https://www.design-light.cz/znacka/hynek-medricky/?gclid=CjwKCAiAzKqdBhAnEiwAePEjkhmB...
a pak ty brýle: https://www.design-light.cz/dalsi/cervene-bryle-svetle-filtr-modreho-svetla-doprava-z...
Je to disajnér, ne oční lékař. Vychází jen z něčeho, co někde načetl. Komu tedy vadí modré světlo, ať si směle koupí ty jeho červené brýle :-)
A kromě toho, že je to trochu blázen, je to hlavně obchodník, který potřebuje svoje výtvory (byť "vědecky" podložené) prodat :-)
Já šel profi cestou a koupil si do dioptrických brýlý profi skla s odfiltrováním modrého světla. A rozhodně nejsou červená a fungují.
@Jano_1987Máš pravdu, světelné znečištění je strašné. Pamatuji za mlada na čundrech kolik člověk viděl hvězd. Dnes? Pomalu jsem rád, že je vidět Měsíc. Osobně mi to vadí i při používání hvězdářského dalekohledu, to aby člověk jel pozorovat ke Kimovi do Severní Koreje, tam je tma v pohodě :-)
Páni a dámy a čo tak OSRAM NIGHT BREAKER LED ???
Tu je na nich odkaz:
https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night-breaker-led-ledcheck.jsp
- je tu zoznam krajín, kde sú už schválené. ČR je napríklad medzi nimi.
Keď pribudne Slovensko, tak ich skúsim (ak bude typ pre moje auto a ak vojdu do svetla). Sú robené ako LEGÁLNA náhrada klasických žiaroviek.
Je mi divné, že ste testovali nejakú "noname náhradu" a nie práve tieto OSRAM ;) Čo tak zohnať ich a vyskúšať?
K problematice LED (ať schválených nebo ne):
Do Nissanu Pulsar C13 jsem si je prostě pořídit musel, protože má nesmysl zvaný "inteligentní dobíjení". Zjednodušeně - auto dobíjí baterii jen když "brzdí motorem". V tu chvíli jde na žárovku napětí 14,4V a auto svítí i s H11 slušně. Jenže přidáte plyn, elektronika přestane dobíjet baterii a na žárovku v tu chvíli jde napětí cca 12,6V. V praxi je to jako by vám někdo točil reostatem a neustále měnil jas. Rozdíl ve svítivosti při 14,4V a tuším 12,5V měřil na YT v kanále TestLab a došel tuším k rozdílu okolo 30% (nechce se mi hledat to video). A to je sakra hodně. Takže jsem zakoupil LED H11 a od té doby svítim vždy stejně. Vtipné to bylo na STK - šel jsem tam "ze známosti", ale technik mi pak povídá "ostřikovače světel máte, geometrie paprsku je lepší než občas u klasických žárovek...já bych to pustil normálně.." Takže asi tak.
Ahoj Maroš,
můžeš mi prosím dát nějak vědět, které LED si použil místo výbojek do BMW. Právě to řeším, myslím, že jsem podle krabice ve videu i uhádnul, ale přesto bych ryději věděl, zda jsem se trefil :-)
Tyto? : https://www.aliexpress.com/item/1005001334556236.html?gatewayAdapt=4itemAdapt
A ještě mi to nedá - Posílám link na video, kde testuje LED náhrady D1S v Octavii. Jsou to sice klasické "číny", ale dodává je německá firma "benzinfabrik". No a zajímavé je, že uvádějí realističtější svítivost 4.000 lumenů. Čína uvádí hodnoty 29.000-40.000 lumenů, což je samozřejmě nesmysl. Normální xenonová výbojka má tuším 3.200 lumenů. Ale co je ještě zajímavější - jsou neschválené, ale uvádějí tam možnost individuálního schválení. Pokusím se zjistit, jak to v Německu je, jestli totiž nestačí navštívit jen TÜV.
Link: https://youtu.be/neswTnqR1Gc
LED je nedomysleny vyrobok, hlavne, ze zerie menej. Cim belsie svetlo, tym skor budes slepy.
https://www.youtube.com/watch?v=A-poxhPBWLc
https://youtu.be/TsJOPWXxQMw?t=1612
A este by mali merat aj PWM - clovek nevnima, ale oko to zatazuje pekne svinsky.
Takze by ste mohli zobrat to auto na dlhu nocnu jazdu 500+km a som zvedavy na tu ocnu unavu !
@Cuba LibreMobil, monitor, TV - nastavim na teple spektrum. Ziarovku nie. Meriam cez zrkadlovku a kameru.
Ale mas pravdu, ze aj v autach na to seru - leskle displaye s PWM su grc. Fyzicky oko rozozna az 1 kHz, mozog ale spracuje tak cca 25-50 Hz, co zneuzivaju vyrobcovia panelov.