MTM Audi R8 GT3-2

560 konských síl dokáže "dvojkolkovú" R8 vystreliť na 100km/h za menej ako 4 sekundy a táto akcelerácia nepoľavuje ani po prekročení 300 km/h. MTM tvrdí, že lepšie hodnoty pružnosti boli dosiahnuté aj vďaka odstráneniu systému Quattro. Možno si teraz myslíte, že táto úprava je z tých ľahších a stačí na ňu karbobrúska, 15 minút času a jedna chladená dvanástka. Opak je však pravdou. Túto úpravu si zobral na starosti samotný Roland Mayer (šéf MTM) keďže bolo treba vymyslieť niekoľko nových technických riešení. Tie mali za úlohu jedno jediné - spraviť z takto upravenej R8 ešte zábavnejšie ale hlavne lepšie ovládatelné auto.

Pohonná jednotka je turbom dopovaná 4,2 V8 s výkonom 560k (412 kW) pri 7750 o/min (pôvodne 420k (309 kW) pri 7800 o/min). Krútiaci moment poskočil na 580 Nm pri 5.500 o/min (pôvodne 430 Nm pri 4500 o/min). Ako už bolo spomenuté, akcelerácia z 0 na 100 km/h je otázkou 3.9s (pôvodne 4.4) a topspeed je 317 km/h (origoš 301 km/h). Na zvládnutie tejto sily bol nanovo prepracovaný podvozok, ktorý teraz sedí na 20" kolesách o rozmeroch 9x20 ET 42 (predok) a 12,5x20 ET 60 (zadok). O krotenie sa stará kompletný MTM brzdový systém (priemer kotúčov 380mm).

Exteriér taktiež zaznamenal niekoľko zmien, avšak tie sa radia k tým triezvejším - karbónový predný nárazník, prahy a zadné krídlo. Nič viac, načo aj... Ak máte záujem o túto úpravu, kontaktujte firmu MTM na adrese www.mtm-online.de. Tam vám prezradia aj cenu tohto tuningu.