Nebudeme tu detailne rozoberať spec list. Okrem pohonu prekopali kompletne celé šasi, ktoré by sa inak krútili ako brušná tanečnica z Orientu. Kompletne vystúžené šasi novým rámom, prekopané zadné zavesnie , odstránená časť podlahových panelov, kilá karbónu a tej najvymakanejšej a najsofistikovanejšej elektroniky. Trúfam si napísať, že váš zrak spočinul na najvyspelejšom približovadle všetkých čias!
Špecifikáciu a rozsiahlu fotogalériu hľadajte tu. Užite v zdraví...
13.12.09 16:20 
60.00
Neskutočná mašina. Ale úsmevné je, že podobne ako autá z NASCAR ešte má komerčné meno. Toto totiž nemá s EVO spoločné vôbec nič. Pardón, možno líniu strechy áno...
13.12.09 23:17 
55.00
´´ASi preto, že šprinty ako motoristickú disciplínu veľmi nepreferujeme a na Slovensku nemá veľmi silné korene. ´´ A ktorá disciplina tu ma silné korene ? :-) praveže by som povedal že šprinty patria a hlavne patrili v minulých rokoch k najmasoväjším podujatiam. Teraz je tu viac kopcov, slalomov, okruh tu je atd... ale šprinty určite boli najpopularnejšie a ešte dlho budu čo sa týka počtu učastníkov a zaujmu verejnosti. ( o kvalite, naročnosti, športovosti atd... nekecame) Je to jediná disciplina kde sa da zajazdiť bezpečne, lacno a pre dobrý pocit, preto ta popularita.
@JohnyVsetko zalezi nepochybne od uhla pohladu. V zasade tuto problematiku vninmam preto tak, lebo na SVK neviem o ziadnom top fuel drasteri, napriklad, a pamatam sa, ze taketo specialitky sme tahali vzdy z Polska a Madarska. Dnes su popularnejsie urcite slalomy a kopce, aspon ja to tak vidim...
@AndrejPopularné slalomy? dokonca ani ked bol 50m od Polusu v BA dedine na futbalovom štadione tak divacka kulisa=0 a s kopcami to tiež nieje ružové, pamatam na šprinty Autotuning v Trenčíne s tisickami ludi čo čumeli ako sa auta vedla seba plazia na 400m , tak isto Piešťany, V hubiciach ľuďom pomaly prejdeš po prstoch tak sa tlačia, a v podstate na každom zraze so šprintami máš kvantum ľudí i ked pomaly to ludí už prestáva baviť a je ich stale menej popri drahe ako kedysi. Slalom je popularny len pre veľmi malú časť ludí zväčša len pre samotných jazdcov. V Puchove je excelentná trať a pre divakov neskutočné miesto, a kolko ludi tam čumí ? no nie veľa ešte aj tí čo vystupia z vlaku nepostoja viac ako 30sekund, tomu hovorim popularita. Pokial autá nebudu robiť kotrmelce, zabíjať divákov a horieť v plamenoch a vybuchovať bude to nuda, aspon tak sa správa masa ľudí. Treba sa na to pozerať realisticky. Možno raz, uvidime :-)
