Kansai Evo X Tourer malo nahodený SEIBON & Kansai karbónový bodykit a zadné krídlo. Zoznam tuningových dielov obsahoval také položky ako HKS EVC5 ECU a set vysokotlakového potrubia k medzichladiču plniaceho vzduchu a iné.
Kansai Super Impreza dostala tiež karbónový bodykit od SEIBON & Kansai. V HKS servise Kansai vyhodili pôvodné turbodúchadlo za vylepšený model HKS GT2835PRO S. Vylepšenia dostal aj motorový priestor, zdroj však neuvádza bližšiu špecifikáciu.
Kráľom expozície bol majestátny Nissan GT-R s bojovým označením Kansai R35 GT-R. Ako inak, tiež ho nahodili do kimona od SEIBON & Kansai utkaného z uhlíkových vlákien. Mandle mu zdvihli upravenou riadiačkou a racingovým paketom HKS GT570, ktorý sám o sebe garantuje nárast výkonu na slušných 526 koní.
Raz sa na Tokyo Auto Show budeme musieť ísť pozrieť. Slintať nad klávesnicou nám už nestačí. Žeby sme zorganizovali zájazd? :))
