Predný nárazník dostal iné lízatko a trochu väčšie otvory sania, zatiaľ čo zadný nárazník obsahuje nový difúzor a koncovky výfukov. Zadný spojler pripomína miniatúrnu žehliacu dosku a je pevný, žiadne zasúvanie do karosérie sa nekoná. Efektne pôsobí červený pásik na 21 palcových diskoch, v ktorých sa ukrývajú výkonné brzdy. Disky môžu byť vyhotovené i v dvojfarebnom prevedení. Pekné detaily nájdeme i na spätných zrkadlách alebo predelený sací otvor pred zadnými kolesami.
I napriek o tri palce väčším kolesám v porovnaní s obyčajným Caymanom, celé auto je posadené nižšie. Vpredu kleslo o 35 mm a vzadu o 25 mm. Možno vám stále chýba nejaká informácia o úprave motora, faktom ale je, že na ten Techart tentoraz nesiahol. Takže výkon je štandardných 271 koní (Cayman) alebo 321 k (Cayman S). Interiér ponúka individualizáciu akú chcete, kožu či karbónové doplňky. Techart ponúka i trojramenný volant s pádlami prevodovky. Ten je kompatibilný so všetkými autami Porsche a plnohodnotne funkčný.
