Porsche 911 GT2 RS MR vyzerá na prvý pohľad takmer identicky ako neupravená verzia. Až pri dlhšom zahľadení objavíte rozdielnu aerodynamiku v podobe odlišného zadného krídla, difúzoru a spliteru a aerodynamických kridielok na kraji predného nárazníku. Pod povrchom sa odohralo ešte viac zmien. Zavesenie kolies je zákazková práca, pričom obsahuje aj pretekárske odpruženie. Brzdy dostali nové platničky a hadičky z nerezovej ocele. Výkon ostal nezmenený, takže 3,8 l prepĺňaný šesťvalec produkuje 515 kW (700 k) a 750 Nm. Všetku silu posiela na zadné kolesá.
Drahý a mierne zbytočný špás
Úprava od Manthey Racing je dostupná iba v obmedzenej výrobe 77 kusov. Aká je však jej cena? Ako to už pri Porsche býva, málo to nie je. V Nemecku cena začína na 77 244 € a ak by ste chceli rovnaké magnéziové kolesá, aké používalo auto, ktoré zajazdilo rekord, Manthey vás odľahčí rovno o 95 094 €! Ak teda chcete bežne trhať traťové rekordy, tak to môžete robiť aj s bežnou GT2 RS. Jednoducho, pred prípadnou kúpou týchto módov je dobré sa spýtať, či to vôbec potrebujete.
